Vải địa kỹ thuật cho đường lái xe

Vải địa kỹ thuật dùng cho đường lái xe là vật liệu bền, thấm nước và có độ bền cao, được thiết kế để ổn định đất, cải thiện khả năng thoát nước và kéo dài tuổi thọ của đường lái xe lát sỏi hoặc lát đá. Được sử dụng rộng rãi trong các dự án xây dựng dân dụng, thương mại và dân dụng, vải địa kỹ thuật giúp ngăn ngừa lún, cải thiện phân bổ tải trọng và giảm chi phí bảo vệ lâu dài.

- Cường độ cao và ổn định đất:Ngăn ngừa sự trộn lẫn đất-cốt liệu, tăng khả năng chịu tải và giảm thiểu tình trạng sụt lún, lún lún và ổ gà.

- Thoát nước và lọc tuyệt vời:Cho phép nước thoát ra ngoài trong khi chặn các hạt mịn để ngăn ngừa tình trạng úng nước và cải thiện hiệu suất nền đất trên mọi loại đất.

- Kiểm soát xói mòn:Duy trì hình dạng đường lái xe trên sườn dốc và ngăn chặn sự dịch chuyển của đất ở một số giai đoạn khi mưa lớn.

- Cài đặt dễ dàng:Nhẹ, dễ lắp đặt, phù hợp với mọi vật liệu nền và giảm lượng sỏi sử dụng.

- Tùy chọn vật liệu:Được cung cấp bằng vải không dệt để thoát nước, có nhiều loại GSM, độ bền, kích thước cuộn và thông số kỹ thuật tùy chỉnh.

Thông tin chi tiết sản phẩm

Vải địa kỹ thuật cho đường lái xe là vật liệu thấm nước được thiết kế để tăng cường độ bền, độ ổn định và độ chắc chắn của bất kỳ bề mặt đường lái xe nào. Dù được sử dụng dưới lớp sỏi, đá dăm, nhựa đường, bê tông hay gạch lát, vật liệu địa kỹ thuật này đều đóng vai trò quan trọng trong việc giữ vật liệu cách nhau, cải thiện khả năng thoát nước, ngăn chặn sự dịch chuyển của đất và mang lại sự hỗ trợ kết cấu lâu dài. Là một sản phẩm địa kỹ thuật cốt lõi trong xây dựng hiện đại, vải địa kỹ thuật được sử dụng rộng rãi trong việc nâng cấp nhà ở, đường giao thông công nghiệp, các dự án cảnh quan và khu vực giao thông chịu tải nặng.


Vải địa kỹ thuật BPM Geosynthetics cho đường lái xe


1. Vải địa kỹ thuật cho lái xeeway – Chi tiết sản phẩm toàn diện

Vải địa kỹ thuật là một vật liệu nhân tạo chuyên dụng - làm từ polypropylene hoặc polyester - được sản xuất để cung cấp các chức năng phân tách, lọc, thoát nước và gia cố. Đối với đường lái xe, vải địa kỹ thuật được thiết lập ngay giữa nền đất và vật liệu nền đường lái xe, tạo ra một nền móng vững chắc và ngăn ngừa các thảm họa thường gặp trên mặt đất như lún, lún và di chuyển sỏi.

Có hai loại chính được sử dụng:

1.1 Vải địa kỹ thuật không dệt

Vải nỉ mềm mại, thích hợp cho việc thoát nước, lọc và tách đất. Thường được sử dụng dưới đường lái xe rải sỏi và khu vực cảnh quan, nơi quản lý nước là quan trọng. 

1.2 Vải địa kỹ thuật dệt

Vải lưới chắc chắn, được thiết kế để chịu tải, ổn định và gia cố. Lý tưởng cho đường lái xe chịu tải trọng cao, đất sét, đất mềm và khu vực có xe cộ qua lại.


2. Chức năng chính của vải địa kỹ thuật cho xây dựng đường lái xe

2.1 Phân tách đất

Ngăn chặn sự trộn lẫn của đất nền mềm với sỏi hoặc cốt liệu, duy trì nền đường lái xe chắc chắn và ổn định theo thời gian. Sự phân tách này đảm bảo đường lái xe có sàn đồng đều và tránh các điểm dễ bị ảnh hưởng. Vải lọc địa kỹ thuật không dệt còn giảm thiểu nguy cơ sỏi lún xuống đất, có thể dẫn đến bề mặt không bằng phẳng và việc sửa chữa không kịp thời.

2.2 Thoát nước & Lọc

Cho phép nước trôi qua đồng thời giữ lại các hạt đất, ngăn chặn sự tích tụ nước và giảm thiểu thiệt hại do đóng băng-tan băng. Tính năng này giúp duy trì đường lái xe khô ráo và an toàn ngay cả trong những thời điểm mưa lớn. Vải địa kỹ thuật không dệt còn ngăn ngừa xói mòn đất bên dưới bề mặt, vốn có thể làm suy yếu hình dạng đường lái xe theo thời gian.

2.3 Phân phối tải trọng và gia cố

Cải thiện hiệu suất tổng thể của kết cấu đường lái xe bằng cách phân bổ đều khối lượng, giảm áp lực lên nền đất và hỗ trợ lưu lượng xe cộ nặng. Bằng cách phân bổ trọng lượng hiệu quả, đường lái xe có thể chịu được lưu lượng xe cộ thông thường và xe cộ nặng mà không bị biến dạng. Vải địa kỹ thuật không dệt cũng gia cố nền đất yếu, cho phép đường lái xe hoạt động tốt trên những khu vực dễ bị lún hoặc lún lõm.

2.4 Phòng chống xói mòn

Ngăn chặn chuyển động đất trên sườn dốc, giảm thiểu xói mòn tại một số thời điểm trong bão, đồng thời duy trì kết cấu và tính toàn vẹn của đường lái xe. Vải địa kỹ thuật không dệt tạo thành một lớp chắn ổn định, bảo vệ nền đất và cảnh quan xung quanh. Điều này cũng giúp giảm chi phí bảo trì liên quan đến việc sửa chữa xói mòn hoặc dịch chuyển đất.

2.5 Giảm chi phí

Bằng cách ổn định nền đất, vật liệu vải địa kỹ thuật làm giảm lượng sỏi cần thiết và giảm thiểu chi phí cải tạo lâu dài. Vải địa kỹ thuật không dệt chấp nhận lớp sỏi hoặc hỗn hợp mỏng hơn trong khi vẫn giữ được năng lượng và sự ổn định. Theo thời gian, điều này làm giảm tần suất sửa chữa, thay thế vải và giá nhân công để bảo trì đường lái xe.


Vải địa kỹ thuật cho đường lái xe


3. Vải địa kỹ thuật lý tưởng cho nhiều ứng dụng đường lái xe khác nhau

Vật liệu địa kỹ thuật thích hợp cho nhiều ứng dụng đường lái xe và nền đất, mang lại độ bền, độ ổn định và khả năng thoát nước tốt.

3.1 Đường lái xe rải sỏi và đường đi lát đá

Vải địa kỹ thuật dạng sợi ổn định lớp sỏi và ngăn không cho nó lún xuống đất bên dưới. Điều này đảm bảo sàn nhà nhẵn mịn, bền lâu, ít phải cải tạo theo thời gian.

3.2 Lớp nền đường lái xe bằng nhựa đường hoặc bê tông

Vật liệu vải địa kỹ thuật đục lỗ kim gia cố nền đất, giảm nứt nẻ và lún trên bề mặt nhựa đường hoặc bê tông. Vải địa kỹ thuật polypropylene còn cải thiện khả năng thoát nước, kéo dài tuổi thọ của đường lái xe lát đá.

3.3 Dân cư và doanh nghiệp được phép đi vào đường bộ

Vải địa kỹ thuật gia cố nền đất bên dưới lưu lượng xe cộ lưu thông, ngăn ngừa biến dạng và ổ gà. Vải địa kỹ thuật không dệt giúp chịu được tải trọng lớn mà vẫn giữ được bề mặt đồng đều.

3.4 Khu vực đỗ xe và khu vực bốc dỡ hàng hóa

Ngăn ngừa sự di chuyển của đất và hiện tượng lún do hoạt động đỗ xe hoặc bốc dỡ hàng hóa lặp đi lặp lại. Vải địa kỹ thuật không dệt sợi ngắn tạo nên lớp nền chắc chắn, giúp giảm chi phí bảo quản.

3.5 Bãi đậu xe RV và đường nông trại

Nó phân bổ đều trọng lượng của xe tải nặng, bảo vệ sàn nhẵn khỏi hư hại. Điều này giúp duy trì độ phẳng của bề mặt và giảm nhu cầu bổ sung sỏi.

3.6 Nền lát cho sân trong, lối đi và đường đi trong sân sau

Hoạt động như một lớp ngăn cách giữa đất và cát hoặc sỏi, ngăn chặn sự dịch chuyển của gạch lát. Vải địa kỹ thuật không dệt dạng kim đục lỗ còn giúp thoát nước dễ dàng, bảo vệ cả nền và bề mặt.

3.7 Rãnh thoát nước, cống thoát nước kiểu Pháp và cống bao quanh

Ngăn chặn đất và trầm tích làm tắc nghẽn hệ thống thoát nước, đồng thời cho phép nước chảy tự do. Điều này đảm bảo hệ thống thoát nước thân thiện với môi trường và giảm chi phí bảo trì lâu dài.

3.8 Tường chắn và hỗ trợ bờ kè

Gia cố mái dốc và ngăn ngừa xói mòn đất ở phía sau tường ngăn hoặc bờ kè. Màng địa kỹ thuật không dệt giúp bảo vệ tính toàn vẹn của kết cấu và giảm nguy cơ sụp đổ.

3.9 Gia cố đất mềm, đất sét hoặc đất cát

Ổn định nền đất yếu hoặc không bằng phẳng để hỗ trợ tải trọng đường lái xe và lối đi. Sản phẩm ngăn ngừa hiện tượng lún, lún và bề mặt không bằng phẳng ngay cả dưới lưu lượng giao thông lớn.

Tính linh hoạt của vải địa kỹ thuật pp không dệt làm cho nó trở thành loại vải nền cho mỗi công trình đường lái xe mới và cải tạo các bề mặt hiện có, đảm bảo độ bền và hiệu suất lâu dài.


4. Vải địa kỹ thuật cho lái xecách Ưu điểm

4.1 Tuổi thọ đường lái xe dài hơn

Giảm thiểu tình trạng lún, ổ gà và sụt lún do chuyển động của đất. Bằng cách ổn định nền đường và lớp nền, sản phẩm đảm bảo đường lái xe giữ được kết cấu và tính năng trong nhiều năm. Điều này giúp giảm tần suất sửa chữa và kéo dài tuổi thọ của đường lái xe.

4.2 Cải thiện sức chịu lực

Hỗ trợ việc sử dụng ô tô hàng ngày, thiết bị hạng nặng và các khu vực có lưu lượng giao thông cao. Vải địa kỹ thuật không dệt phân bổ đều khối lượng trên nền đất, ngăn ngừa các sự cố cục bộ. Điều này làm cho sản phẩm hoàn hảo cho cả đường lái xe dân dụng và công nghiệp với nhu cầu giao thông đa dạng.

4.3 Kiểm soát nước tốt hơn

Ngăn ngừa tình trạng đất bị bão hòa, đóng băng và lầy lội. Bằng cách cho phép nước chảy qua đồng thời lọc sạch các hạt đất, sản phẩm bảo vệ đường lái xe khỏi bị xói mòn và hư hại do đóng băng-tan băng. Điều này đảm bảo sàn nhà ổn định ngay cả trong điều kiện khí hậu ẩm ướt.

4.4 Lớp sỏi sạch hơn

Giúp sỏi không bị nhiễm bệnh và ngăn hỗn hợp đất lún xuống. Điều này giúp duy trì bề mặt ổn định và bằng phẳng, giảm thiểu sự di chuyển của sỏi theo thời gian. Nó cũng giảm thiểu nhu cầu bổ sung hoặc phủ sỏi thường xuyên.

4.5 Cài đặt nhanh chóng và đơn giản

Cuộn vật liệu địa kỹ thuật nhẹ rất tiện lợi khi cắt, định vị và cố định, ngay cả đối với các dự án tự làm. Vải có thể được trải ngay trên nền đất đã được xử lý, giúp tiết kiệm nhân công và thời gian ở một số giai đoạn thi công. Tính linh hoạt của vải cho phép nó thích ứng với các độ dốc, đường cong và bề mặt không bằng phẳng bên cạnh các công cụ chuyên dụng.

4.6 Phù hợp với mọi loại đất

Hoạt động tốt trên nền đất sét, bùn, cát, đất thịt và đất hỗn hợp. Vải địa kỹ thuật không dệt 200g/m² gia cố nền đất yếu hoặc mềm, ngăn ngừa lún và bề mặt không bằng phẳng. Tính linh hoạt này giúp sản phẩm phù hợp với mọi điều kiện đường lái xe khó khăn và phổ biến.


Vải địa kỹ thuật ổn định đường lái xe


5. Thông số kỹ thuật của vải địa kỹ thuật cho đường lái xe (Có thể tùy chỉnh)

Vật liệu địa kỹ thuật có thể được thiết kế riêng để đáp ứng nhu cầu riêng biệt của bất kỳ dự án đường lái xe nào, mang lại sự linh hoạt cho từng ứng dụng dân dụng và công nghiệp.

5.1 Trọng lượng (GSM):

Có sẵn các định lượng 100gsm, 120gsm, 200gsm, 300gsm, 400gsm, 600gsm và cao hơn. Vải dày hơn cung cấp khả năng gia cố tốt hơn cho các khu vực có mật độ giao thông cao hoặc khu công nghiệp, trong khi vải địa kỹ thuật không dệt polyester nhẹ hơn phù hợp nhất cho việc thoát nước tốt và tách đất. Việc lựa chọn trọng lượng vải tốt đảm bảo vải địa kỹ thuật hoạt động tối ưu với tải trọng và điều kiện địa hình dự kiến.

5.2 Độ bền kéo:

Có nhiều loại vải địa kỹ thuật, phù hợp với lưu lượng giao thông từ nhẹ đến nặng. Vải địa kỹ thuật có độ bền kéo cao hơn chịu được lực xé và biến dạng dưới tải trọng nặng, phù hợp cho đường lái xe có xe cộ hoặc máy móc. Vải địa kỹ thuật không dệt có độ bền kéo thấp hơn phù hợp cho đường dành cho người đi bộ, lối đi trong sân sau hoặc đường lái xe trong nhà ở có lưu lượng giao thông thấp.

5.3 Tỷ lệ thấm:

Được thiết kế để thoát nước với lưu lượng lớn mà không bị tắc nghẽn, cho phép thoát nước thân thiện với môi trường. Điều này ngăn ngừa sự tích tụ nước, bảo vệ nền đất và giảm nguy cơ bong tróc do sương giá hoặc xói mòn. Độ thấm thích hợp đảm bảo sự cân bằng lâu dài ngay cả trên đất ẩm hoặc đất giàu sét.

5.4 Kích thước cuộn:

Có sẵn khổ rộng 1m–7m và chiều dài 50m–250m, với kích thước cuộn tùy chỉnh theo yêu cầu. Cuộn vải địa kỹ thuật lớn hơn có thể phủ được nhiều diện tích hơn một cách nhanh chóng, rút ​​ngắn thời gian lắp đặt, trong khi cuộn vải địa kỹ thuật không dệt nhỏ hơn dễ dàng xử lý hơn trên các địa hình chật hẹp hoặc không bằng phẳng. Kích thước tùy chỉnh cho phép vải đáp ứng hoàn hảo mọi yêu cầu công việc.

5.5 Tùy chọn vật liệu:

Vật liệu polypropylene (PP) hoặc polyester (PET) ổn định tia UV, được liên kết nhiệt, dập kim hoặc dệt. Tính ổn định tia UV đảm bảo khả năng chống chịu tác động lâu dài, trong khi các kỹ thuật sản xuất độc đáo mang lại nhiều mức độ bền, độ đàn hồi và khả năng lọc khác nhau. Việc lựa chọn loại vải cảnh quan không dệt phù hợp sẽ tối ưu hóa hiệu suất tổng thể cho điều kiện đất, tải trọng và thời tiết của đường lái xe.


6. Vải địa kỹ thuật BPM cho đường lái xe có sẵn dịch vụ tùy chỉnh

Vải địa kỹ thuật BPM có khả năng tùy chỉnh linh hoạt để đáp ứng nhu cầu đặc biệt của từng dự án đường lái xe, đảm bảo hiệu suất và sự thoải mái tối đa cho nhà thầu và chủ sở hữu bất động sản.

6.1 Chiều rộng và chiều dài cuộn

Chúng tôi có thể sản xuất cuộn với nhiều chiều rộng và chiều dài khác nhau, phù hợp với các dự án dân dụng nhỏ hoặc các cơ sở công nghiệp quy mô lớn. Kích thước tùy chỉnh giúp lắp đặt nhanh hơn, giảm thiểu lãng phí và đảm bảo độ chính xác cho các công trình không bằng phẳng hoặc khó khăn.

6.2 Độ bền vải, GSM và tốc độ lọc

Vải địa kỹ thuật có thể được thiết kế riêng với cường độ kéo, trọng lượng (GSM) và hệ số thấm riêng biệt. Điều này đảm bảo màng địa kỹ thuật không dệt đáp ứng chính xác các yêu cầu về khả năng chịu lực, nhu cầu thoát nước và các quy định về đất cho từng dự án.

6.3 Xây dựng thương hiệu, dán nhãn, sản xuất OEM

Chúng tôi cung cấp dịch vụ xây dựng thương hiệu, dán nhãn và sản xuất OEM tùy chỉnh cho các nhà thầu, nhà phân phối hoặc các dự án quy mô lớn. Điều này cho phép các đơn vị cung cấp hàng hóa có thương hiệu trong khi vẫn đảm bảo các yêu cầu và khả năng truy xuất nguồn gốc cực kỳ tốt.

6.4 Bao bì: cắt giảm wrap, túi dệt, pallet

Có nhiều lựa chọn bao bì khác nhau để bảo vệ vải địa kỹ thuật thoát nước trong quá trình vận chuyển và lưu trữ. Bao bì có thể được tùy chỉnh cho từng cuộn, lô hàng số lượng lớn hoặc lưu trữ dài hạn, đảm bảo sản phẩm đến tay người tiêu dùng trong tình trạng tốt nhất.

6.5 Lựa chọn đơn hàng số lượng lớn cho hợp đồngdiễn viên và nhà phân phối

Chúng tôi hỗ trợ các đơn hàng số lượng lớn với giá cả cạnh tranh và nguồn cung đáng tin cậy. Các lựa chọn mua số lượng lớn giúp đơn giản hóa quy trình mua sắm, giảm thiểu chi phí và đảm bảo nhà thầu có đủ số lượng vải lọc địa kỹ thuật cho các dự án đường lái xe hoặc cơ sở hạ tầng quy mô lớn.


Vải địa kỹ thuật tốt nhất cho đường lái xe sỏi


Phần kết luận

Công ty TNHH Vật liệu Dự án Tốt nhấtVật liệu địa kỹ thuật BPM)Vải địa kỹ thuật cho đường lái xe mang lại độ bền, độ ổn định và độ cứng vượt trội cho nhiều ứng dụng đường lái xe và nền móng. Khả năng thoát nước, ổn định đất và chịu lực hiệu quả nhất của nó khiến nó trở thành lựa chọn hoàn hảo cho cả dự án dân dụng và công nghiệp. Với thông số kỹ thuật tùy chỉnh, lắp đặt dễ dàng và chất lượng đáng tin cậy, BPM Geosynthetics đảm bảo mỗi đường lái xe đều vượt qua thử thách của thời gian. Hãy chọn BPM Geotextile cho đường lái xe để nâng cao tuổi thọ dự án, giảm thiểu bảo trì và tự tin đạt được kết quả chuyên nghiệp.

Để lại tin nhắn của bạn

Sản phẩm liên quan

x

sản phẩm phổ biến

x